Главная \ Магазин \ Диагностические автосканеры \ BMW Inpa K+Can - диагностический кабель для БМВ

BMW Inpa K+Can - диагностический кабель для БМВ

Артикул: 9017
Рейтинг:
(0 голосов)
1700 руб.
Количество:
Гарантия6 месяцев
поделиться

Диагностический адаптер BMW INPA K+DCAN USB может работать с оригинальным программным обеспечением INPA, DIS, NCS, WinKFP и производить полную диагностику автомобилей концерна BMW с возможностями, которые раньше были доступны только дилерскому центру.

Адаптер BMW INPA K+DCAN позволяет считывать ошибки и проводить дополнительные тесты, определяя неисправность, кодировать опции, изменять комплектацию и программировать блоки автомобилей BMW, а также: прошивка блоков, адаптация и ее стирание, кодирование комплектаций, опций, дооснащение и переоснащение, контроль параметров в реальном времени и многое другое.
Связь адаптера с блоками управления автомобилей BMW производится по K-линии или по CAN шине в зависимости от конфигурации.

Функциональные возможности адаптера:

- идентификация параметров ЭБУ;
- чтение/стирание кодов неисправностей;
- считывание показаний датчиков в реальном времени;
- чтение содержимого памяти ЭБУ;
- контроль соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных ЭБУ;
- кодирование ЭБУ;
- активация/деактивация, тесты исполнительных механизмов;
- эмуляция работы различных ЭБУ
и многое другое.

Новые версии ПО: Rheingold ISTA-D 4.10.20 / ISTA-P 3.64.0.600
  • Сканер
  • Диск с ПО
  • Чек

BMW 1-ой, 3-ей, 5-ой, 6-ой, 7-ой, 8-ой серий, а также X-серии, Z-серии, Z-Reihe выпуска до 2014 г. включительно.
Внимание!!!!  F серия - не поддерживается

Поддерживаемые протоколы:


1) быстрая линия D-CAN и PT-CAN (500 кбит/с)
2) медленная линия K-CAN (100 кбит/с)
3) стандартный протокол BMW (BMW OBD интерфейс).

Поддерживаются следующие кузова:


1 Серия: E81 E82 E87 E88
3 Серия: E30 E36 E46 E90 E91 E92 E93
5 Серия: E28 E34 E39 E60 E61
6 Серия: E24 E63 E64
7 Серия: E23 E32 E38 E65
8-я серия E31
X Серия: X3-E83 X5-E53 X5-E70 X6-E71
Z Серия: Z1-E30 Z3-E36 Z4-E85/E86 Z8-E52 Z4-E89
MINI серия: MINI-R50 R52 R53 R55 R56 R57 


Протокол BMW (BMW OBD интерфейс) для старых машин:


1) с 1995 по 1998 (не требуется K-линия).
2) с 1998 по 03.2009 (все модели)

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Назад

Новости

- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие) 
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2 
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов 
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ 
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ 
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3 
- другие изменения, оптимизация

Выпущена очередная версия программы для Сканматик 2 /  2 PRO - версия 2.21.2, также к заказу доступны новые опциональные переходники:
- SCR-MGS -  применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3  - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)

Адаптер версии 2.1 можно покупать только для достаточно свежих иномарок (но не для Ford и Mazda), и при этом использовать только популярные программы (например ScanMaster ELM, Torque), в противном случае выбирайте только версию 1.5, тем более, что разница в цене не такая существенная, а поддержка автомобилей и программ гораздо шире.

Выбрать версию и купить ELM327 адаптер