Главная \ Магазин \ Диагностические автосканеры \ STIC SVCI J2534 Ford / Mazda Оборудование для диагностики

STIC SVCI J2534 Ford / Mazda Оборудование для диагностики

Артикул: 19346
Рейтинг:
(0 голосов)
10600 руб.
Количество:
поделиться

Адаптер SVCI J2534 

Достойная альтернатива дилерскому диагностическому сканеру FORD VCM II. Работает с ПО Ford IDS и Mazda IDS самых свежих версий, которые скачиваются с официального сайта и ставятся нативно «на железо» без виртуалок и активаций. Этот адаптер довольно универсален и с его помощью можно диагностировать на дилерском уровне автомобили Jaguar / Land Rover (SDD), Toyota / Lexus (Techstream), Honda (HDS), Nissan (Consult III+) и другие.

Особенность прибора SVCI J2534 Ford в том, что он может работать в двух режимах – J2534 или ELM 327, что еще больше расширяет область его использования – с программами по чип-тюнингу, загрузчиками, Forscan, и другими ELM ПО.

 

Версии FORD IDS и Mazda IDS – 118 или новее. Онлайн программинг блоков работает при наличии дилерского логина и пароля.

Основные преимущества и особенности STIC SVCI J2534 Ford / Mazda:

  • Запуск Mazda IDS и Ford IDS без патчей и лицензий. Всегда самые свежие версии. 
  • Нет необходимости в виртуальной машине. Быстрая работа на железе.
  • «Видит» включенное зажигание при программировании
  • Работает с Land Rover через SDD
  • Поддержка протоколов SAE J2534-1 и SAE J2534-2
  • Полная совместимость с ELS27 и ELM327
  • Работа сканера в режиме PASS-THRU
  • Оригинальный сканер от STIC (Fly)
  • Поддержка бесплатных онлайн обновлений


Возможности STIC SVCI J2534 Ford:

  • Автоматический запуск без лицензии 
  • Проведение диагностики, Кодирования, адаптаций 
  • Поддержка онлайн программирования модулей 
  • Поддержка онлайн обучения PATS\RKE 
  • Поддержка SAE J1850 PWM 83.Зк скорость передачи 
  • Поддержка FEPS 18V напряжения для программирования 
  • Поддержка FEPS 5-20V регулируемого напряжения 
  • Поддержка напряжения для программирования 
  • Поддержка EEC-V нескольких регистраторов данных 
  • Поддержка РТЕС нескольких регистраторов данных 
  • Поддержка SAE J1850 программирования модулей 
  • Поддержка теста баланса мощности 
  • Поддержка CANBUS программирования модулей 
  • Поддержка обновления программного обеспечения онлайн


Поддерживаемое программное обеспечение в режиме J2534:

  • Toyota Techstream
  • Honda HDS
  • JLR SDD
  • Subaru Select Monitor SSM
  • Nissan Consult 3+
  • Загрузчики Combiloader, PCM flash и т.д

В режиме ELM327 (ELS27) работает с:

  • Forscan
  • ELM config
  • Focccus
  • Другие


Поддерживаемые протоколы:

  • FVDI J2534 Support Protocols:
  • ISO9141 IS014230 
  • J1850 VPW
  • J1850 PWM(Ford SCP)
  • IS011898 HS(500K BPS)
  • IS011898 MS(125K BPS)
  • IS015765 HS(500K BPS)
  • IS015765 MS(125K BPS)
  • FEPS(Flash EEPROM Program Signal)
  • KWP1281
  • J2819(TP2.0)
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Назад

Новости
Уважаемые покупатели! На многие товары цены представлены оптовые. Уточняйте розничные цены на товар перед покупкой!

- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие) 
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2 
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов 
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ 
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ 
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3 
- другие изменения, оптимизация

Выпущена очередная версия программы для Сканматик 2 /  2 PRO - версия 2.21.2, также к заказу доступны новые опциональные переходники:
- SCR-MGS -  применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3  - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)