Достойная альтернатива дилерскому диагностическому сканеру FORD VCM II. Работает с ПО Ford IDS и Mazda IDS самых свежих версий, которые скачиваются с официального сайта и ставятся нативно «на железо» без виртуалок и активаций. Этот адаптер довольно универсален и с его помощью можно диагностировать на дилерском уровне автомобили Jaguar / Land Rover (SDD), Toyota / Lexus (Techstream), Honda (HDS), Nissan (Consult III+) и другие.
Особенность прибора SVCI J2534 Ford в том, что он может работать в двух режимах – J2534 или ELM 327, что еще больше расширяет область его использования – с программами по чип-тюнингу, загрузчиками, Forscan, и другими ELM ПО.
Версии FORD IDS и Mazda IDS – 118 или новее. Онлайн программинг блоков работает при наличии дилерского логина и пароля.
Основные преимущества и особенности STIC SVCI J2534 Ford / Mazda:
Возможности STIC SVCI J2534 Ford:
Поддерживаемое программное обеспечение в режиме J2534:
В режиме ELM327 (ELS27) работает с:
Поддерживаемые протоколы:
- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие)
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3
- другие изменения, оптимизация