Уважаемые покупатели! На многие товары цены представлены оптовые. Уточняйте розничные цены на товар перед покупкой!
Прог. модуль «Ssang Yong»
Артикул: 9391-7
Для диагностики а/м Ssang Yong: Korando, Kyron, Rexton, New Actyon, Road Partner (ТАГАЗ), Tager (ТАГАЗ)
Используемые диагностические кабели |
 Для подключения к автомобилям Ssang Yong используется диагностический кабель "OBD-II 24" |
 Для диагностики ABS, SRS, BCM, 4WD некоторых автомобилей Ssang Yong используется универсальный диагностический кабель "K-Line 24". Подробнее о подключении смотрите подсказку в программе при выборе конкретной модели автомобиля и диагностируемой системы. |
Диагностический разъем OBD-II в а/м Ssang Yong Kyron
«АВТОАС-СКАН» с программным модулем «SSANG YONG» позволяет проводить диагностику распространенных моделей автомобилей производства Ssang Yong, смотрите таблицу:
| Название модели | Диагностируемая система |
Основные возможности | |||||
| Коды неисправностей | Параметры | Исполнительные механизмы | Специальные функции | Идентификация | |||
| Korando | Двигатель 2.3 MSE, 150л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | |
| Двигатель 3.2 MSE, 220л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| Kyron | Дизельный двигатель 2.0 DSL, 141л.с. | + | + | + | Кодирование форсунок, калибровка давления в рейле, запись VIN | + | |
| Дизельный двигатель 2.7 DSL, 165л.с. | + | + | + | Кодирование форсунок, калибровка давления в рейле, запись VIN | + | ||
| Дизельный двигатель D20DT xdi200, 2.0л., 145л.с. | + | + | + | Калибровка давления в рейле, кодирование форсунок, запись VIN | + | ||
| Двигатель 2.3 MSE, 140л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| Двигатель G23D 161.951, 150л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| ABS/ESP TEVES | + | + | + | Калибровка датчиков, прокачка контуров | + | ||
| SRS | + | - | - | - | - | ||
| Полный привод (4WD) | + | + | - | - | + | ||
| АКПП 6ст. DSI M78 | + | + | - | - | + | ||
| BCM RK-STICS | + | + | - | - | + | ||
| New Actyon 2011-... | Двигатель G20 2.0л., 149л.с. | + | + | + | - | + | |
| ABS/ESP NEW! | + | + | + | - | + | ||
| Кузовная электроника (BCM) NEW! | + | + | - | - | + | ||
| Полный привод (4WD) NEW! | + | + | - | - | + | ||
| SRS NEW! | + | - | - | - | + | ||
| Rexton | Дизельный двигатель 2.7 DSL, 165л.с. | + | + | + | Кодирование форсунок, калибровка давления в рейле, запись VIN | + | |
| Двигатель 2.3 MSE, 140л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| Двигатель 2.8 MSE, 201л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| Двигатель 3.2 MSE, 220л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| Двигатель 2.7 D27DTP CI3, Евро-4 NEW! | + | + | + | Кодирование форсунок, калибровка давления в топливной магистрали | + | ||
| ABS BOSCH (ABS 5.3) | + | + | + | - | + | ||
| АКПП 5ст. DC5AT NEW! | + | + | + | Сброс адаптаций | + | ||
| Селектор АКПП TGS DURA NEW! | + | + | + | - | + | ||
| Электроусилитель руля (SSPS) NEW! | + | + | - | - | + | ||
| Road Partner (ТАГАЗ) | Двигатель 2.3 MSE, 150л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | |
| Двигатель 3.2 MSE, 220л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| ABS BOSCH | + | + | + | - | + | ||
| Tager (ТАГАЗ) | Двигатель 2.3 MSE, 150л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | |
| Двигатель 3.2 MSE, 220л.с. | + | + | - | Сброс ЭБУ | + | ||
| ABS BOSCH | + | + | + | - | + | ||
Похожие
32500 руб.
3800 руб.
50532 руб.
2000 руб.
1000 руб.
1800 руб.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Находится в разделах
Новости
- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие)
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3
- другие изменения, оптимизация
Активация программы с Онлайн доступом и последующими обновлениями ПО SDD с официального сайта idscentral
Выпущена очередная версия программы для Сканматик 2 / 2 PRO - версия 2.21.2, также к заказу доступны новые опциональные переходники:
- SCR-MGS - применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3 - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)
- SCR-MGS - применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3 - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)
Сообщаем Вам о выходе новой версии программы - ChipLoader 2.37