Главная \ Магазин \ Намотчики \ Намотчик спидометра в разъем OBD2 безлимитный

Намотчик спидометра в разъем OBD2 безлимитный

Артикул: 8000
Рейтинг:
(0 голосов)
3500 руб.
Количество:
поделиться

Описание:


Устройство предназначено для увеличения (намотки) пробега автомобилей или проверки работы спидометра.

Прибор работает через штатный диагностический разъём автомобиля по цифровой электронной шине данных CAN, что облегчает выбор и эксплуатацию подмотки спидометра.

 

Подмотка CAN имеет следующие преимущества:

 Прибор легок, компактен и прост в обращении;

 Устройство не требует специального монтажа, а просто подсоединяется к разъему для диагностики;

 Невозможно проверить и доказать, что километры были накручены искусственным путем, так как данные корректируются во всех местах хранения информации о пробеге;

 Прибор абсолютно безопасен и надежен, и не может привести к неисправностям;

 Крутилка обеспечивает высокую скорость намотки;

 Есть возможность перепрограммирования подмотки на какую-либо другую модель транспортного средства.

 

Причины покупки намотчика спидометра:

 Корректировка пробега необходима в тех, случаях, если на транспортном средстве стоят колеса с нестандартным диаметром и нужно синхронизировать реальные данные о пройденных километрах с отображаемыми на панели приборов;

 Изменить показания спидометра требуется, если был заменен двигатель автомобиля или панель приборов;

 Наемным водителям бывает нужна накрутка спидометра для правильной, а если быть точнее справедливой компенсации ГСМ

 

Инструкция по эксплуатации:

В эксплуатации устройство предельно просто. Вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку включения зажигания, вставляете его в диагностический разъем, обычно он находится под рулевой колонкой в салоне автомобиля. Включаете суточный пробег, чтобы сразу увидеть результат и наблюдаете за одометром, который начинает увеличивать свои показания. Скрутить пробег это электронное устройство не может, его задача в другом. Скорость накрутки спидометра зависит от вашей марки и модели автомобиля, в большинстве случаев - это 1000 км/ч. После того, как счетчик километража показывает то, что вам нужно, снимаете прибор из разъема и выключаете зажигание.

Внимание! Не рекомендуем использовать корректор спидометра в движении во избежание появления ошибок электроники.

Принцип действия нашей крутилки спидометра заключается в следующем: устройство работает по цифровой шине CAN, посылая специальный сигнал в цепь. Условно говоря, это тот же сигнал, который посылает сам автомобиль при движении. Крутилка спидометра не имеет дополнительного питания, а задействует 12 вольт автомобиля. Как правило, провода CAN шины выведены на диагностический разъем в салоне заводом-изготовителем, они и позволяют данному устройству работать. Данная шина также активно используется для диагностики технического состояния автомобилей.

Выбрать марку автомобиля:

4марки авто (6) 4марки авто (2) АВТО 7 АВТО 9 10АВ 11 АВ ФИАТ
ФОРД ГАЗ ХОНДА 2 ISUZU IVECO 5
KamAZ 6

7

8 ЛЕКСУС Lifan МАЗДА
МЕРСЕДЕС МИТСУБИШИ НИССАН OPEL ПЕЖО РЕНО ШКОДА
ССАНГ ЙОНГ СУЗУКИ ТОЙОТА VW ВОЛЬВО    

Похожие

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Назад

Новости

- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие) 
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2 
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов 
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ 
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ 
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3 
- другие изменения, оптимизация

Выпущена очередная версия программы для Сканматик 2 /  2 PRO - версия 2.21.2, также к заказу доступны новые опциональные переходники:
- SCR-MGS -  применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3  - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)

Адаптер версии 2.1 можно покупать только для достаточно свежих иномарок (но не для Ford и Mazda), и при этом использовать только популярные программы (например ScanMaster ELM, Torque), в противном случае выбирайте только версию 1.5, тем более, что разница в цене не такая существенная, а поддержка автомобилей и программ гораздо шире.

Выбрать версию и купить ELM327 адаптер