Предназначен для подключения к различным датчикам, разъемам блоков, цепям первичного зажигания, форсункам и т.д. В качестве шнура используется мягкий микрофонный кабель с плотной экранирующей оплеткой. Игла щупа гибкая - не сломается, но в тоже время достаточно прочная (диаметр 1 мм) для того, что бы ее было удобно просунуть в различные трудно доступные места. В случае не использования заземляющего зажима, например масса автомобиля уже соединена с корпусом прибора проводом заземления, для фиксации зажима предусмотрен специальный крепеж на кабеле, в котором прячется зажим, что устраняет возможность попадания болтающегося провода заземления во вращающиеся части двигателя. Доступны три цвета маркировки щупа: красный, синий и зеленый.
Схематическое представление измерительного щупа, оканчивающегося гибкой иглой.
- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие)
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3
- другие изменения, оптимизация