Главная \ Магазин \ Измерительное оборудование \ MT Pro 4.1. Комплект ВВ емкостных датчиков DIS-4

MT Pro 4.1. Комплект ВВ емкостных датчиков DIS-4

Артикул: 9531
Рейтинг:
(0 голосов)
3900 руб.
Количество:
ПроизводительMLab
ГарантияПо документам
поделиться

Комплект ВВ емкостных датчиков DIS-4

Комплект ВВ емкостных датчиков DIS-4 и для диагностики двухполярных систем зажигания (DIS) 2-х и 4-х цилиндровых двигателей внутреннего сгорания.

Высоковольтные емкостные датчики с красными метками присоединяются к ВВ проводам с искрами положительной полярности, а датчики с синими метками присоединяются к ВВ проводам с искрами отрицательной полярности.

Общий провод комплекта датчиков с красной меткой подключается к 7-му аналоговому каналу (красный фон канала), общий провод комплекта датчиков с синей меткой подключается к 8-му аналоговому каналу (синий фон канала). Рекомендуемый входной диапазон ±0.2 В, частота дискретизации не менее 250 КГц, лучше 500 КГц.

В окне диагностики системы зажигания на основании значений вторичного напряжения целесообразно выполнить следующие настройки:

напряжения пробоя 

  • минимальное: 0,1 В
  • максимальное: 0,2 В

напряжения горения 

  • минимальное: 0,02 В
  • Максимальное: 0,05 В

Для идентификации полярности импульсов, при отсутствии детектора полярности, целесообразно осуществить следующее:

  • Выбрать режим самописца, задействовать каналы 7 и 8, выбрать входной диапазон ±0,2 В, установить масштаб 1:500, запустить запись
  • Присоединить общий провод комплекта датчиков с красной меткой к 7-му аналоговому каналу
  • Подключить один из ВВ датчиков с красной меткой к любому ВВ проводу, если на экране появилась искра направленная вверх (положительная) - оставить ВВ датчик на этом проводе, если на экране появилась искра направленная вниз (отрицательная) - подключить ВВ датчик на следующий ВВ провод, до обнаружения положительной искры
  • Выполнить аналогичные действия следующими ВВ датчиками с красной меткой
  • Подключить общий провод комплекта датчиков с синей меткой к 8-му аналоговому каналу, а ВВ датчики с синими метками и к свободным ВВ проводам

 

Осциллограмма импульсов вторичного напряжения двухполярной системы зажигания 4-х цилиндрового двигателя снятая с помощью комплекта ВВ емкостных датчиков DIS-4. Псевдодифференциальный режим аналоговых каналов 7 и 8 не используется - на графике видны и рабочие и холостые искры.

 

 

Осциллограмма импульсов вторичного напряжения двухполярной системы зажигания 4-х цилиндрового двигателя снятая с помощью комплекта ВВ емкостных датчиков DIS-4. Используется псевдодифференциальный режим аналоговых каналов 7 и 8 - на графике отображенная разность соответствующих рабочих и холостых искр.

При применении псевдодифференциального режима в программе целесообразно выключать 7-й аналоговый канал, но комплект датчиков с красной меткой по прежнему должен быть подключен к 7-му каналу. Отключение 7-го аналогового канала позволит повысить частоту дискретизации, при использовании только 8-го канала до 500 КГц, что в свою очередь позволит более точно зафиксировать амплитуду пробоя ВВ импульсов DIS.

Похожие

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Назад

Новости

- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие) 
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2 
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов 
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ 
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ 
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3 
- другие изменения, оптимизация

Выпущена очередная версия программы для Сканматик 2 /  2 PRO - версия 2.21.2, также к заказу доступны новые опциональные переходники:
- SCR-MGS -  применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3  - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)

Адаптер версии 2.1 можно покупать только для достаточно свежих иномарок (но не для Ford и Mazda), и при этом использовать только популярные программы (например ScanMaster ELM, Torque), в противном случае выбирайте только версию 1.5, тем более, что разница в цене не такая существенная, а поддержка автомобилей и программ гораздо шире.

Выбрать версию и купить ELM327 адаптер