Главная \ Магазин \ Измерительное оборудование \ MT Pro 4.1. Датчик давления (ДД)

MT Pro 4.1. Датчик давления (ДД)

Артикул: 9535
Рейтинг:
(0 голосов)
8000 руб.
Количество:
ПроизводительMLab
ГарантияПо документам
поделиться

Датчик давления (ДД) входит в состав комплекта мотор-тестера MT PRO служит для измерения давления в цилиндре бензинового двигателя. Тестирование выполняется на двигателе, работающем на холостом ходу без нагрузки, при этом воспламенение в диагностируемом цилиндре не происходит.

 

Датчик не применим для определения компрессии

 

Датчик помещается в штатное крепление свечи зажигания и используется для определения состояния цилиндропоршневой группы, обнаружения утечек воздуха из камеры сгорания, а также для идентификации рабочих фаз газораспределительного механизма.

 

Датчик давления подключается напрямую к любому аналоговому каналу. Рекомендуемый входной диапазон ±5 В, частота дискретизации около 10 КГц. Электропитание датчика осуществляется от источника постоянного напряжения 8…20 В, ток потребления не более 50 мА.

 

 

 

 

Осциллограмма выходного напряжения датчика давления

 

Для автоматического преобразования выходного напряжения датчика давления в реально измеряемое значение давления необходимо создать соответствующую настройку аналогового канала (в последних обновлениях дистрибутива настройка доступна в списке стандартных). Более подробно о настройках аналогового канала можно узнать в разделе Настройка аналогового канала.

 

 

Создание настройки для датчика давления на основе MPX5700.

 

 

Осциллограмма пульсаций давления в цилиндре в единицах измерения давления.

 

Есть возможность автоматического анализа сигнала датчика давления с отображением характерных точек. Более детально с возможностью анализа можно ознакомиться на форуме.

 

 

Анализ сигнала датчика давления

Похожие

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Назад

Новости

- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие) 
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2 
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов 
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ 
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ 
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3 
- другие изменения, оптимизация

Выпущена очередная версия программы для Сканматик 2 /  2 PRO - версия 2.21.2, также к заказу доступны новые опциональные переходники:
- SCR-MGS -  применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3  - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)

Адаптер версии 2.1 можно покупать только для достаточно свежих иномарок (но не для Ford и Mazda), и при этом использовать только популярные программы (например ScanMaster ELM, Torque), в противном случае выбирайте только версию 1.5, тем более, что разница в цене не такая существенная, а поддержка автомобилей и программ гораздо шире.

Выбрать версию и купить ELM327 адаптер