Модуль автоматического управления светом МАУС-2
Модуль автоматического включения наружного освещения автомобилей МАУС-2 предназначен для автоматического включения и выключения габаритных огней и света фар в автомобилях с сохранением работоспособности штатного выключателя наружного освещения. Модуль может устанавливаться на автомобили, оснащенные электронным датчиком скорости, либо имеющие возможность установки такого датчика. К модулю МАУС-2 прилагаются готовые схемы для подключения к автомобилям:
- LADA Samara 2113, 2114, 2115
- Chevrolet NIVA
- LADA 2110, 2111, 2112 (в том числе с "европанелью")
- LADA 21214
- LADA 21074
- LADA Kalina
- LADA Priora
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Напряжение питания постоянное, В | от 11 до 15 |
| Максимальный ток потребления, мА, не более | 100 |
| Максимальный ток нагрузки, А | 15 |
| Габаритные размеры без проводов (ДхШхВ), мм, не более | 60х25х20 |
| Масса, г, не более | 50 |
Модуль контролирует напряжение бортовой сети автомобиля, сигнал включения зажигания и сигнал от датчика скорости и на основании этих сигналов и положения штатного выключателя наружного освещения включает и выключает габаритные огни и свет фар. При этом штатный выключатель наружного освещения в любое время может быть использован для принудительного включения габаритных огней и света фар.
Режимы работы модуля
| ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ | |||
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2 | |
| Зажигание выключено | свет выключен | габариты | габариты |
| Зажигание включено, двигатель заглушен | свет выключен | габариты | габариты + свет фар |
| Зажигание включено, двигатель работает, автомобиль движется | габариты + свет фар | габариты + свет фар | габариты + свет фар |
| Зажигание включено, двигатель работает, автомобиль не движется до 2 - 2,5 минуты | габариты + свет фар | габариты + свет фар | габариты + свет фар |
| Зажигание включено, двигатель работает, автомобиль не движется более 2 - 2,5 минут | габариты | габариты | габариты + свет фар |
Похожие
Находится в разделах
Какой сканер лучше всего подойдет для диагностики и программирования электронных блоков управления автомобилей Nissan?
CANbus решения для систем мониторинга транспорта и тахографов.
Прибор предназначен для бесконтактного поиска и автоматического определения параметров CAN-шины, включая карту сообщений шины, а также для записи непрерывного потока данных CAN-шины в LOG-файл на SD-карту прибора. Дополнительно доступны функции диагностического сканера для различных ТС (чтение, сброс кодов неисправностей и т.п.).
- улучшено быстродействие при работе с UDS блоками управления;
- обновление справочной системы блоков управления, использующих UDS (длинная адаптация / измеряемые величины доступны на русском языке);
- возможность разбивать/группировать UDS запросы измеряемых величин;
- добавлена интерпретация сообщений об отклонениях UDS запросов.
http://98opt.ru/kypit/product/vasyadiagnost_18-9
Hitachi Dr.zx - инструмент для диагностики экскаваторов Хитачи.
Программа с адаптером выполняет стандартные диагностические операции:
- чтение, расшифровки и удаления ошибок
- тестирования сервисных механизмов
- диагностика электрики и гидравлики
- чтение информации ЭБУ
- калибровка и др.
