Главная \ Магазин \ Измерительное оборудование \ Комплект датчиков-линеек

Комплект датчиков-линеек

Артикул: 9294
Рейтинг:
(0 голосов)
1090 руб.
Количество:
ПроизводительМОТОР-МАСТЕР
ГарантияПо документам
поделиться

Применяется для проведения экспресс-диагностики систем зажигания, впрыска, бортового питания и других.

 Данное оборудование в комплексе с ПО незаменимо  при поиске неисправностей в проводке системы впрыска, например - проверка прохождения сигнала по коммутационным цепям, наличие самого сигнала или его форму.

Диагностика индивидуальных катушек производится индуктивным или емкостным датчиком-линейкой, выбор датчика зависит от типа и конструкции конкретной катушки. 
Рассмотрим пример диагностики ИКЗ применяемых на автомобилях производства АВТОВАЗ. Они отличаются сильной экранировкой, что затрудняет их диагностику по
 вторичному напряжению. Емкостной датчик из комплекта поставки обладает очень хорошей чувствительностью. Для наглядности с него снят изолирующий термоусадочный 
кембрик. Датчик подносим к катушке, как показано на картинке, это место дает относительно высокий сигнал положительной полярности:
   
 
 
     
 
Диагностика ИКЗ по первичному напряжению выполняется с подключением к катушке шнуром из комплекта поставки: 
 
 
 
При диагностике DIS систем зажигания используется индуктивный датчик-линейка или датчик применяемый в мотор-тестере: 
 
 
 
положения коленчатого вала индуктивного типа снимается индуктивным датчиком-линейкой, его достаточно приставить его к ДПКВ:
 
 
Клапан адсорбера автомобиля Калина: 
 
 
 
        
 
 
Сигнал с форсунки: 
 
                                
 
 
С помощью индуктивного датчика-линейки можно проверить исправность диодного моста генератора:
 
 

Комплект

Похожие

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Назад

Новости

- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие) 
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2 
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов 
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ 
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ 
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3 
- другие изменения, оптимизация

Выпущена очередная версия программы для Сканматик 2 /  2 PRO - версия 2.21.2, также к заказу доступны новые опциональные переходники:
- SCR-MGS -  применяется для диагностики систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS грузовых а/м,
- Honda-3  - применяется для подключения к автомобилям Honda c 3-контактным диагностическим разъемом при использовании приборов Сканматик в качестве J2534 устройства совместно с ПО Honda HDS ( можно использовать и с другими J2534 адаптерами с указанным выше ПО)

Адаптер версии 2.1 можно покупать только для достаточно свежих иномарок (но не для Ford и Mazda), и при этом использовать только популярные программы (например ScanMaster ELM, Torque), в противном случае выбирайте только версию 1.5, тем более, что разница в цене не такая существенная, а поддержка автомобилей и программ гораздо шире.

Выбрать версию и купить ELM327 адаптер