Прибор работает со своими транспондерами и позволяет выполнять копирование транспондеров 46 серии, 4Dсерии,а так же некоторых транспондеров 48 серии, полный перечень доступных транспондеров для работы Вы можете получить по запросу.
В приборе реализована проверка накачки, автоматическая идентификация типа транспондера и многое другое.
Работа с автомобильными ключами еще никогда не было такой простой.
Для выполнения чтения и записи чипа 46 серии необходимо
- Положите рабочий ключ с транспондером в рамку-кольцо прибора.
- Прибор выполнит чтение транспондера.
- Затем приложите антену прибора к считывающему кольцу иммобилайзера авто, расположенному на рулевой рейке и вставьте рабочий ключ в замок зажигания и включите зажигание.
- Затем выключите зажигание и поместите рабочий ключ обратно в рамку-кольцо прибора.
- Затем по команде прибора поместите в рамку-кольцо прибора новый транспондер.
- Прибор выполнит копирование и запись нового транспондера, после чего его можно будет использовать на автомобиле.
Методики копирования других транспондеров будут у Вас в комплекте с прибором.
- RP1210: медленная работа или нет соединения по Bluetooth в 2.21.2 (Cummins Insite и другие)
- J2534: модули PCMFlash 71/53 не работали при выборе "альтернативных" выходов GPT (7-13) в 2.21.2
- ECAS6x2: уточнены процедуры калибровки, исправлены процедуры конфигурации для определенных идентификаторов
- ECAS6x2, ADM3, EBS3: добавлено подключение через CAN 6-14 для а/м МАЗ
- КАМАЗ MS6.1: добавлено управление рейкой в режиме Переменные/ИМ
- Android: неправильно работал выбор в меню, затронуты функции выбора подключения и калибровки ECAS6x2, ADM3, EBS3
- другие изменения, оптимизация